美国基础设施需要立即关注

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美国基础设施
桑特 和一家合资伙伴最近扩建了位于亚利桑那州凤凰城的 Loop 101 高载客车辆 (HOV) 车道。

您不必是交通工程师或城市规划师,也能知道我们国家的交通系统急需帮助。考虑一下最近发布的白皮书中的声明 国务局:“截至 2006 年,在联邦公路系统上行驶的车辆总里程中有一半以上发生在状况不佳的道路上。全国四分之一以上的桥梁存在结构缺陷或功能陈旧。”

使问题变得更糟的是,新的基础设施项目没有跟上需求。根据同一份白皮书,从 1980 年到 2006 年,汽车的行驶里程增加了 97%,卡车增加了 106%。但在过去 30 年中,高速公路车道总里程数仅增长了 4.4%。

这种情况——有人说是危机——对企业来说尤其令人担忧,因为他们运输商品和服务越困难,成本就越高。较高的经营成本意味着较低的盈利能力和雇用员工的资金减少,从而抑制了经济复苏。简而言之:不断恶化的基础设施对公共安全构成威胁,对环境有害(想想那些因为没有足够的道路而在拥挤的交通中空转的车辆),而且对我们国家的经济不利的方面不止一种。

许多专家,包括领导 桑特,同意现在是采取大胆行动扭转局势的时候了。

“最初,联邦政府需要通过一项等于或高于当前资金水平的长期交通法案。 esball平台 高级副总裁兼经理杰夫威廉姆森说,五年计划将为各州提供推进建设项目所需的稳定性。 民事科. “最终,如果这个国家要在全球经济中保持竞争力,就需要广泛的公众意识和教育,以激发对我们的基础设施进行重大投资的意愿。”