豪斯曼道路改善项目

  • 地点:

    德克萨斯州圣安东尼奥

  • 客户:

    圣安东尼奥市

  • 建设价值:

    68,295,655 美元

  • 运输方式:

    设计-建造

  • 完成年份:

    2015

  • 专长:

    桥梁、道路

特点和亮点

  • 圣安东尼奥市的第一个设计建造交通项目
  • 通过创新设计和可施工性审查节省了超过 400 万美元
项目概况

豪斯曼路是圣安东尼奥市的第一个设计建造交通项目,也是其历史上最大的街道项目。 Hausman Road 是一条双车道公路,连接两条主要高速公路 Loop 1604 和 10 号州际公路。 esball平台 将高速公路之间 3.4 英里的路段拓宽为四车道,加上一条中央转弯车道,并建造了五座新桥梁。

在设计/预施工阶段,我们开发了许多替代技术概念,总共节省了超过 400 万美元。该市的原始计划包括一条 94 英尺宽的典型道路段,其中行车道宽度为 12 英尺。 esball平台 及其团队建议将车道缩小至 11 英尺,从而将道路宽度减少至 86 英尺。总而言之,提议的变更显着减少了城市必须获得的通行权财产的数量,改善了视距问题,消除了 10,000 立方码的泥土,减少了不透水覆盖和公用事业冲突,并消除了对昂贵的桥端处理的需求这将占用大量的通行空间。

该团队克服的另一个项目挑战是土壤条件。土壤条件因沿线的位置而异,但土壤通常是破碎的岩石或粘土材料。然而,有一个大约 1,500 英尺的孤立区域由粘土材料制成,其塑性指数超过允许的最大值,不合适。项目团队与设计师合作开发了一个解决方案,其中包括超挖、土工格栅和基础材料的放置。

整个项目范围包括管理和安装广泛的公用事业搬迁和升级、土方工程、建造挡土墙、人行道、远足和自行车道、雨水渠、桥梁结构、完整的设计服务,还包括考古和历史调查、环境分析和许可,岩土工程、通行权服务和收购以及公共宣传。

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“在项目期间,我得到了附近居民对他们工作和交流的一致好评。值得庆幸的是,他们确保了这座城市历史上最大的选民批准的道路项目 [...] 将因其出色的表现而被人们铭记。”

圣安东尼奥市市长罗恩·尼伦伯格(Ron Nirenberg)

联系人

奖项与荣誉

2017 年度项目,美国公共工程协会德克萨斯分会