天港盐河岸延长线和跑道安全区

  • 地点:

    亚利桑那州凤凰城

  • 客户:

    凤凰城航空处

  • 建设价值:

    11,696,071 美元

  • 运输方式:

    CMAR

  • 完成年份:

    2011

  • 专长:

    航空、防洪、基础设施和场地开发

特点和亮点

  • 天港国际机场的主要排水改善和土方工程
  • 项目跨越近一英里,包括400,000立方码的挖掘、40,000-立方码的水泥土和4,100线性英尺的稳定低流量通道
  • 与所有利益相关者进行清晰的沟通,尤其是从工程到运营的交接
项目概况

我们在天港机场的项目扩展了 7R/25L 跑道东端的跑道安全区 (RSA)。这项工作包括重新安置和改造盐河北岸现有的水泥稳定冲积层 (CSA) 护岸。其他元素包括对盐河的航道改造、现有 FAA 导航辅助设备和通道的搬迁,以及新的机场周边道路和安全围栏。堤防建设最终允许 RSA 区域的扩展,并使跑道符合 FAA 标准。

esball平台 与凤凰城、美国联邦航空局、马里科帕县防洪区和其他利益相关者合作,在一个活跃的机场完成了这个具有挑战性的项目。 esball平台 预计安全的空侧物业将有大量施工交通,因此建议重新安置安全围栏并增加一个临时大门。该解决方案将 90% 的项目区域转换为陆侧指定,减少了与空侧设备和车辆合规相关的时间和成本。

我们还采用了多项可持续性和价值工程措施来节省时间和成本,包括我们使用现场现有的储存土壤作为进口填充物,以及我们在现场分批 CLSM,而不是从商业来源购买。该项目还使用出口的原生河流土壤作为 CSA 的骨料,以及来自坦佩镇湖的径流水作为施工用水。此外,现有的机场沥青周边道路(需要拆除)被碾磨和堆放,然后重新用作 FAA 通道的稳定性。总的来说,我们为客户节省了原始预算的 5%。

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这个具有挑战性的项目是在一个活跃的机场完成的,按计划完成,比预算少 5%。

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